Πτωτική, αλλά με ελαφρά συγκράτηση η κίνηση στο Αεροδρόμιο Σαντορίνης τον Ιούλιο

Αποδεκτή  αν και με μια ισχυρή δόση μοιρολατρίας, είναι η φετινή “κόπωση προορισμού” της Σαντορίνης, στις διεθνείς αγορές. Η ανάσχεση των προ-κρατήσεων λόγω της σεισμοδιέγερσης Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου και των ατυχών χειρισμών που ακολούθησαν, αεπέφεραν σημαντικό πλήγμα σε κρίσιμη στιγμή. Τα στασίδια των καναλιών, τότε,  γέμισαν ειδήμονες, μελέτες ανατέθηκαν (το περίεργο είναι, πως άλλες αντίστοιχου αντικειμένου, είχαν ξανα-ανατεθεί, αλλά δεν είναι αυτό το ζήτημα), ωστόσο η κίνηση στο νησί κινήθηκε στο ζοφερό έως σκοτεινό φάσμα. Όμως, παρά τον ορυμαγδό, τη γκρίνια που διαβαθμίστηκε μέχρι τις παρυφές της απελπισίας, ο “Αρμαγεδδών” (αγαπημένο κλισέ, των γονατογράφων) δεν κατέφτασε με τις φλόγες, τα κατακόκκινα μάτια, τη μυρωδιά θειαφιού και το απειλητικό σφράγισμα της κόλασης.

Τα στοιχεία της Frapport, δίνουν μια εικόνα. Όχι αισιόδοξη, αλλά τουλάχιστον, όχι αυτή της ιλιγγιώδους κατακρήμνισης.

Για όποιον διαθέτει όμως ιστορική μνήμη και όχι οπτιμιστική, αλλά πραγματιστική λογική, η Σαντορίνη, αποδείχτηκε “Die Hard”. Φυσικά και δεν ανέκαμψε, ωστόσο δεν κατέρρευσε κιόλας.

Frapport

“Ο Αερολιμένας Σαντορίνης, υποδέχθηκε περίπου 59.000 λιγότερους επιβάτες τον Ιούλιο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι σημειώνοντας μείωση -11,6%. Ωστόσο υπάρχουν σημάδια σταδιακής ανάκαμψης καθώς η κίνηση από Ιταλία, Δανία, Ισπανία, Ισραήλ, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και Τουρκία σημείωσε αξιοσημείωτη ανάπτυξη, συμβάλλοντας μερικώς στην αντιστάθμιση της συνολικής πτώσης.

Τον Ιούλιο του 2025, τα αεροδρόμια υπό τη διαχείριση της Fraport Greece διακίνησαν 6.570.000 επιβάτες, παρουσιάζοντας αύξηση 2,4% σε σύγκριση με το Ιούλιο του 2024”.