Γ. Μαντούσης για της ευθύνες των Δήμων στην κυκλοφοριακή νομοθεσία
“Από τις 13 Σεπτεμβρίου 2025, τέθηκε σε ισχύ ο νέος ΚΟΚ. Οι αλλαγές πολλές και σημαντικές. Μία από αυτές είναι η υποχρέωση των ΟΤΑ, να διασφαλίζουν ότι η οδική σήμανση είναι σωστή, ορατή και σε καλή κατάσταση. Η επιβολή αυστηρότερων ποινών για παραβίαση STOP, σηματοδοτών, ταχύτητας ή ζώνης ασφαλείας, δεν μπορεί να είναι δίκαιη, ούτε αποτελεσματική, αν οι οδηγοί δεν καθοδηγούνται από σαφή και καλοσυντηρημένη σήμανση. Στην πράξη, συχνά βλέπουμε: • Φθαρμένες πινακίδες που δεν διακρίνονται, • Σήματα κρυμμένα πίσω από δέντρα ή κολόνες, • Διαγραμμίσεις διαβάσεων και STOP που έχουν σβηστεί. Οπότε σε τέτοιες περιπτώσεις, η ευθύνη δεν βαραίνει μόνο τον οδηγό, αλλά και τον ΟΤΑ, ο οποίος σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ υποχρεούται να μεριμνά για τη συντήρηση και την έγκαιρη αποκατάσταση της σήμανσης.
Επιπλέον πλέον οφείλουν να διαθέτουν συνεχή μηχανισμό ελέγχου και καταγραφής προβλημάτων σήμανσης. Προβλέπεται δε ότι σε περίπτωση ατυχήματος λόγω ελλιπούς σήμανσης, μπορεί να υπάρξουν διοικητικές και ποινικές ευθύνες για τις υπηρεσίες που δεν έπραξαν τα δέοντα. Τέλος προβλέπεται η υποχρέωση των ΟΤΑ για την εγκατάσταση των μέσων σήμανσης και σηματοδότησης του νέου ΚΟΚ, με την εφαρμογή του. ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ προς ΔΗΜΟ ΘΗΡΑΣ και ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ Ν. ΑΙΓΑΙΟΥ: Τοποθετήθηκαν οι πινακίδες με τα νέα όρια ταχύτητας; Αν όχι, γνωρίζετε την ευθύνη σας, για τα μελλοντικά ενδεχόμενα τροχαία ατυχήματα;
Αν όχι, γνωρίζετε ότι καμία διαπίστωση παραβάσεων από την Τροχαία, βάσει των μη αντικατεστημένων πινακίδων, δεν έχει ισχύ; Αν όχι, γνωρίζετε ότι ο οποιοσδήποτε εμπλεκόμενος σε τροχαίο ατύχημα, σε σημείο της οδού, που δεν έχουν αντικατασταθεί οι προβλεπόμενες πινακίδες, μπορεί να στραφεί εναντίον σας;
ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΜΑΝΤΟΥΣΗΣ Ταξίαρχος ΕΛΑΣ εα”.
