ΚΙΝΗΜΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ: “Κύθνος, συνεχίζεται το βασανιστήριο του αποκλεισμού της από τον Πειραιά”
“ΚΙΝΗΜΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΤΟΜΕΑΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ και ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ
Κύθνος, συνεχίζεται το βασανιστήριο του αποκλεισμού της από τον Πειραιά
Είναι τραγικό, κωμικοτραγικό, οι κάτοικοι ενός νησιού ένα τσιγάρο δρόμος από τον Πειραιά, να στερούνται του βασικού αγαθού, του «βαποριού» που τους συνδέει με την απέναντι στεριά, με το λιμάνι όπου καταφεύγουν για θέματα της καθημερινότητάς τους.
Η Κύθνος, νησί τουριστικού προορισμού, εξοχικής κατοικίας πολλών κατοίκων του Πειραιά, νησί του 3ήμερου, του Σαββατοκύριακου όλο τον χρόνο, ξαφνικά χάνει την ακτοπλοϊκή σύνδεσή του με τον Πειραιά, την παραδοσιακή εστία διαχρονικά των ξενιτεμένων του.
Οι διαμαρτυρίες των κατοίκων, των δημόσιων λειτουργών, εκπαιδευτικών, γιατρών, εργαζόμενων γενικά, είναι έντονες και καθημερινές, αλλά το αυτί της κυβέρνησης δεν ιδρώνει. Ο Υπουργός Ναυτιλίας, συναντάται με τους κυβερνητικούς βουλευτές Κυκλάδων, φωτογραφίζονται, μοιράζουν υποσχέσεις στα χαρτιά, θριαμβολογούν ότι με παρέμβασή τους επανήλθε η σύνδεση της Κύθνου με τον Πειραιά, το ένα δηλαδή άκαρπο δρομολόγιο του Σ/Κ και το πρόβλημα παραμένει και διογκώνεται καθημερινά.
Η ακτοπλοϊκή σύνδεση με το λιμάνι του Λαυρίου, δύο δρομολόγια την εβδομάδα, -αν και ταχύτερη διαδρομή- είναι μη λειτουργική. Από το Λαύριο δεν υπάρχει αστική συγκοινωνία (ΚΤΕΛ) προς το στο κέντρο της Αθήνας ή τον Πειραιά, όπου υπάρχουν δημόσιες υπηρεσίες στις οποίες υπάγεται το νησί, όπως ΔΟΥ, νοσοκομεία, κ.λπ. Για να φτάσει κάποιος από το Λαύριο στο κέντρο της Αθήνας, χρειάζεται 70 ευρώ με ταξί και 140 για επιστροφή. Οι 1.500 μόνιμοι κάτοικοι του νησιού είναι προφανώς πολίτες β΄ κατηγορίας, έχουν υποχρεώσεις, όχι όμως δικαιώματα..»
Ένα νησί, ένα τσιγάρο δρόμος από τον Πειραιά, σε απόλυτη εγκατάλειψη, οδηγείται σε «στραγγαλισμό» και ξαναζεί εκεί η ξεχασμένη «άγονη γραμμή», η «ξεχασμένη Ελλάδα».
Στις 19/11/2025, ο Υπουργός Κικίλιας ανακοίνωσε τη σύνδεση του νησιού με τον Πειραιά, με ένα άγονο και αχρείαστο δρομολόγιο Κυριακή από Κύθνο προς Πειραιά και Παρασκευή από Πειραιά προς Κύθνο, δρομολόγιο που εξυπηρετεί μόνο επισκέπτες του Σαββατοκύριακου. Για τους κατοίκους του νησιού και τους εργαζόμενους είναι άγονο, γιατί κατά κανόνα ταξιδεύουν για προβλήματα της καθημερινότητας. Με αυτά τα δεδομένα ένας κάτοικος του νησιού για να ταξιδεύσει στην Αττική, πρέπει, είτε να αναχωρήσει από το Λαύριο, είτε να παραμείνει στην Αττική τέσσερις ημέρες.
Το αίτημα των κατοίκων της Κύθνου, δίκαιο, αυτονόητο, δεδομένο, παραδοσιακά καθιερωμένο και σε καθημερινή βάση, είναι η αύξηση των δρομολογίων από και προς τον Πειραιά, η σύνδεση με το Λαύριο και η ενίσχυση της ενδοκυκλαδικής ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Κύθνου με τη Σύρο και τα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων.
Ο Υπουργός Κικίλιας σε δηλώσεις του στις 28/11/2025 αφού αποφάσισε και διέταξε ότι η Κύθνος δεν είναι άγονη γραμμή, επισήμανε εμφατικά ότι η Κύθνος συνδέεται ήδη με το Λαύριο, με 5 δρομολόγια εβδομαδιαίως και με ένα δρομολόγιο κάθε Παρασκευή με τον Πειραιά και είναι …ευχαριστημένος, γιατί η Κύθνος απέχει από το Λαύριο μόνο 18 μίλια!
Ενώ δε αναμένεται μέσα στον Δεκέμβριο η υπογραφή των συμβάσεων δρομολογίων με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες διάρκειας 4 ετών, ο κίνδυνος να μείνει η Κύθνος εκτός αυτών των συμβάσεων είναι υπαρκτός!
Το ΚΙΝΗΜΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ έχει αναδείξει τα προβλήματα της Κύθνου με ανακοινώσεις και ερωτήσεις στη Βουλή και συνεχίζει να αγωνίζεται με κάθε μέσο για την ουσιαστική τους επίλυση, για να αποκτήσει η Κύθνος αξιόπιστη και συνεχή ακτοπλοϊκή σύνδεση, με την αποκατάσταση των δρομολογίων προς και από τον Πειραιά, την καθημερινή σύνδεση με το Λαύριο.
Οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες είναι για τα νησιά ο εθνικός τους δρόμος, παράγοντας ισοδυναμίας και αντιμετώπισης των ιδιαιτεροτήτων της νησιωτικότητας, όπως το επιτάσσει το ίδιο το Σύνταγμα (άρθρο 101, παρ. 4)”.
