ΤΡΑΓΕΛΑΦΟΣ ΜΕ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΤΗΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗΣ

ΤΡΑΓΕΛΑΦΟΣ ΜΕ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΤΗΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗΣ

Αεροδρόμιο Σαντορίνης: Πωλείται όπως είναι επιπλωμένο και αποστρατιωτικοποιημένο;

Αεροδρόμιο Σαντορίνης: Πωλείται όπως είναι επιπλωμένο και αποστρατιωτικοποιημένο;

  Σε τραγέλαφο, εξελίσσεται η υπόθεση πώλησης περιφερειακών αεροδρομίων και μεταξύ αυτών και της Σαντορίνης. Το ΤΑΙΠΕΔ (Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου), προχώρησε μεν στο διαγωνισμό, αλλά στη συνέχεια ανέκυψαν προβλήματα «αμυντικής και διπλωματικής φύσης» για μια σειρά αερολιμένων. Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύονται στον τύπο, αποκλείστηκαν εταιρείες, από χώρες που θα μπορούσαν να αξιοποιήσουν την «πολιτική- διπλωματική σημασία» του αεροδρομίου της Σαντορίνης καθώς και άλλων. Γράφει χαρακτηριστικά η Ελευθεροτυπία (Enet.gr/15-9): «Σύμφωνα με πηγές από το υπουργείο Αμυνας, εκτός διαγωνισμού έμειναν τα σχήματα: Agrokor Development-Novaport (Κροατία-Ρωσία), Engelinvest Israel Ltd. (Ισραήλ), Global Liman Isletmeleri – Flughafen Munchen (Τουρκία-Γερμανία) και TAV (Τουρκία). Οι ανωτέρω αποκλεισμοί, δηλαδή Τούρκων, Ισραηλινών, Κροατών και Ρώσων, έχουν και «διπλωματική-στρατιωτική σημασία», σύμφωνα με στελέχη που παρακολουθούν το διαγωνισμό».

  Όπως δηλαδή προκύπτει, κάποια αεροδρόμια, έχουν εθνική σημασία η οποία δεν επιτρέπει την εκχώρησή τους σε συγκεκριμένες εταιρείες που προέρχονται από κάποιες χώρες. Είναι όμως το ΤΑΙΠΕΔ σε θέση να διασφαλίσει ότι συμφέροντα από τις αποκλεισμένες χώρες (η  οικονομία είναι παγκοσμιοποιημένη), δεν μπορούν να παρεισφρήσουν στις «αποδεκτές» εταιρείες και να εκμεταλλευτούν τα «προβλήματα αμυντικής και διπλωματικής φύσης;». Προφανώς όχι. Απλώς η εκποίηση, θα φορά φύλο συκής.