ΤΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΜΑΙΟΥ ΣΤΟ Ν. ΑΙΓΑΙΟ

ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΤΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΜΑΙΟΥ ΣΤΟ Ν. ΑΙΓΑΙΟ

 

  Η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου δημοσιεύει συνολικά στοιχεία που αφορούν στα θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης, κατά την διάρκεια του μηνός Μαΐου του 2013, στην εδαφική αρμοδιότητα των νομών Κυκλάδων και Δωδεκανήσου.

 

Η δημοσίευση των μηνιαίων στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά – αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα. 

 

α. Τροχαία Ατυχήματα   

 

Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, το μήνα Μάιο 2013 σημειώθηκαν 30  τροχαία δυστυχήματα έναντι 24 τον αντίστοιχο περσυνό μήνα. Ειδικότερα σημειώθηκαν:

 

Τέσσερα (4) θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα  (ίδιος αριθμός με το 2012)

Οκτώ (8) σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 6 το 2012)

Δεκαοκτώ (18) ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 14 το 2012)

 

Από τα τροχαία δυστυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των νομών το μήνα Μάιο 2013, καταγράφηκαν 39 παθόντες έναντι 36 τον αντίστοιχο περσυνό μήνα. Ειδικότερα καταγράφηκαν:

 

Τέσσερις (4) θάνατοι (έναντι 5 το 2012)

Εννέα (9) σοβαρά τραυματίες (έναντι 6 το 2012)

Είκοσι έξι (26) ελαφρά τραυματίες (έναντι 25 το 2012)

 

Επισημαίνεται ότι οι κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων καθώς και οι παράγοντες που επιτείνουν τις συνέπειες τους είναι:

 

Η υπερβολική ταχύτητα

Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού

Η παραβίαση της προτεραιότητας

Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ

Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα

Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προστατευτικής ζώνης

 

β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης

 

Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.  

 

Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Μάιο του 2013, πραγματοποιήθηκαν (10.084) απλοί και σύνθετοι τροχονομικοί έλεγχοι και βεβαιώθηκαν (824) παραβάσεις.

 

Ενδεικτικά αναφέρονται οι σοβαρότερες – επικίνδυνες τροχονομικές παραβάσεις που βεβαιώθηκαν:

 

173 για οδήγηση δικύκλου χωρίς χρήση προστατευτικού κράνους

150 για υπερβολική ταχύτητα

109 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδηγού

68 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση

15 για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση

10 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα

2 για φθαρμένα ελαστικά

 

Ειδικότερα, για τις παραβάσεις, που σχετίζονται με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ σημειώνεται ότι τον μήνα Μάιο του 2013, συγκροτήθηκαν (91) κλιμάκια τροχονομικών ελέγχων, ελέχθησαν (999) οδηγοί και βεβαιώθηκαν (83) παραβάσεις.

 

γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας

 

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας έχοντας στόχο και σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

 

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.

 

 Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:

Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος

Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά

Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος 

Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας

Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας

Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα

Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη

Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα

Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ

Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς

Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων

 

Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδικής κουλτούρας.