FRA-ΠΟΡΤΑ ΓΙΑ ΤΗ RYANAIR ΣΤΗΝ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ;

ΜΕ ΑΠΟΧΩΡΗΣΗ ΑΠΕΙΛΟΥΝ ΟΙ LOW-COST ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΛΟΓΩ ΠΩΛΗΣΗΣ

  ryanair (18) copyΦαίνεται πως η “άνοιξη” των χαμηλών αεροπορικών ναύλων μετακίνησης από τη Σαντορίνη προς την πρωτεύουσα δεν πρόκειται να διαρκέσει πολύ. Η επισημοποιημένη πλέον εκχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στον όμιλο Fraport-Κοπελούζου, δημιουργεί φόβους για εκτίναξη των τελών εξυπηρέτησης, με γενικότερες επιπτώσεις στον ελληνικό τουρισμό. “Η βαριά βιομηχανία της Ελλάδας, ο τουρισμός, παραδίδεται σε άλλα χέρια, σε γερμανικά”, υποστήριξε ο κ. Βασίλης Αλεβιζόπουλος Πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ (Ομοσπονδία Συλλόγων Πολιτικής Αεροπορίας). “Δεν μιλάμε για μια ιδιωτικοποίηση, αλλά για επανακρατικοποίηση”, συνέχισε, “μόνο που αυτή τη φορά αντί τον έλεγχο να τον έχει το ελληνικό Υπουργείο Οικονομικών, θα τον έχει το γερμανικό”.ΑΚΟΥΣΤΕ ΤΟ ΣΥΝΤΟΜΟ ΗΧΗΤΙΚΟ:

O Πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ κ. Β. Αλεβιζόπουλος

O Πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ κ. Β. Αλεβιζόπουλος

Ο ίδιος, επικαλέστηκε δηλώσεις των εκπροσώπων της Ryanair, πως η εκχώρηση των περιφερειακών αεροδρομίων θα σημάνει την ελάττωση και την τελική περικοπή των αεροπορικών τους πτήσεων εσωτερικού. “Το τέλος για τη Σαντορίνη και τα άλλα αεροδρόμια, από την υπογραφή θα πάει στα 26,5 ευρώ και στην τετραετία θα πάει στα 32. Αγγίζει δηλαδή τα όρια του Ελευθέριος Βενιζέλος”, είπε, “αυτό σημαίνει πως οι εταιρείες χαμηλού κόστους θα εξαφανιστούν, γιατί δεν θα είναι μόνο αυτή η επιβάρυνση, αλλά θα είναι και το κόστος του πάρκινγκ αεροσκαφών, το οποίο είναι δωρεάν σήμερα, προκειμένου να προσεγγίζουμε τις εταιρείες και να ενισχύουμε τον τουρισμό”.

Ο κ. Αλεβιζόπουλος, μιλώντας στην εκπομπή “Ενημερωτικός Περίπλους” (Ράδιο 106.4 Fm καθημερινά ζωντανά 12-13 με τον Δημήτρη Πράσσο), υποστήριξε πως αυτό αποτελεί μέρος ενός γενικότερου σχεδίου ελέγχου της ελληνικής τουριστικής βιομηχανίας. “Θα μου πείτε, μα είναι τόσο αφελείς;”, διερωτήθηκε για να τονίσει, “καθόλου αφελείς δεν είναι. Προσέξτε. “Κόκκινα δάνεια” που αφορούν ξενοδοχεία και κατάσχεση ξενοδοχείων μέσα από τα κόκκινα δάνεια. Πήραν τα αεροδρόμια. Έχουν την TUI έχουν την LUFTHANSA, έχουν το συνεργάτη τους την Aegean, θα δουλέψουν πάρα πολύ καλά. Θα ελέγξουν τον τουρισμό και τα χρήματα θα παραμένουν στη Γερμανία”. ΑΚΟΥΣΤΕ ΤΗ ΣΧΕΤΙΚΗ ΔΗΛΩΣΗ:

Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως η ΟΣΥΠΑ, έχει κάνει διάφορες προσφυγές για το θέμα της πώλησης ων περιφερειακών αεροδρομίων και μεταξύ αυτών στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού.